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                H12 高寒版插︽電式交通新極速飛艇是不是騙人的能源轉型 大勢已成

                交通新能源轉型極速飛艇開獎結果168 大勢已成

                H12 高寒▅版插電式

                • H12 高寒版插電♂式
                • H12 高寒版』插電式◥
                • H12 高寒版插電〗式
                • H12 高寒版插⌒電式
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                • H12 高寒版△插電式

                /睿·創/

                交通能源轉型 大勢已成

                經濟因素

                • 不斷上升的油價;

                • 混合動力技術在城市客車上的節能、減排效果更明「顯;

                政治因素

                購置補貼

                2016年12月30日,財政部、科技部、工業和信息化①部、發展改革委聯▓合發布了:

                新政策從調整完善推廣應用補貼政策、落實推廣應用主體責任、建立懲※罰機制方面做了相關要求。

                關於調整能源汽車推廣應用財□ 政補貼政策的通知【財建[2016]958號】,自2017年1月1日起開始執行。

                插電式混合動力(含增程式)客車單位電量補貼標準3000元/kWh,節油率水平>40%,

                節油率水平40%-45%(含)的補貼◤系數為0.8,45%-60%(含)補貼》系數為1,60%以上補貼系數為1.2.

                國家政策補貼上限

                6-8(含)米補貼上★限為4.5萬,8-10(含)米補貼Ψ 上限為9萬,>10m補貼上限為15萬。

                地方各級補貼總額累計不超過國家單車補貼全天極速飛艇計劃金額的50%。

                社會因素

                • 國家能源安全的考量;

                • 大眾出行對低碳排放的關註;

                • 城鎮居民環保意識覺醒,綠環環保已成時尚;

                • 城市客車屬於公益事業,更容易得到國家和政府的支持。

                /睿·贏/

                領先新能源市場 載譽前行

                 

                2010
                年度銷冠

                自2010年以來,宇通已累計推╲廣新能源車輛59484臺,銷量及◣市場占有率均居行業前列。

                 

                2016
                新能▅源市場領軍者

                2016年,宇通銷售新能源車輛26856臺,行業新能源客車共銷售121760臺,居行業首①位!

                強大的研▲發團隊

                宇通已形成以18名博士為核心的500余人大贏家極速飛艇規律的研發團隊,

                在節能與新能源客車的高效動力系統、動力電池的集成與管理、整車控制與節能技術等方面取得重大突破,

                2016年1月8日,宇通榮獲國家科學技術進步︻二等獎,率先成為榮獲國家科技進步╱獎的新能源整車企業。

                H12 高寒『版插電式

                過硬※的技術標準

                十二五以∞來,共承極速飛艇軟件擔國家級項目17項,省、市級項目8項;863項目《宇通插電式混合動力城市客車產業化技極速飛艇怎麽玩不虧錢術攻關》已通關驗收;863項目《面向新型商業模式示範城市的電動客車與支撐平臺綜合示範》已通過技術驗收;已獲授權電動客車相關發明專利39件,使』用新型專利300件。

                在⌒ 電動客車領域,制定企業標△準71項;牽頭制定行業ζ 標準1項;參與制定行業和國家極速飛艇中獎訣竅標準12項;正在制/修定行業標準3項和國※際標準8項和國外2項。

                宇通客車榮獲2015年度國家科學技術進步二等獎 成唯一獲獎的汽車整車極速飛艇微信群企業

                宇通掌握新能源關鍵極速飛艇走勢技術——睿控,在高效動力系統、動力電池集成與管理、整車控制與節能●等方面取得技術突破。

                • H12 高♂寒版插電式

                  睿控-讓出行安全無憂!

                  宇通開發並掌握了動力電池集成管理技術,並研發出具備▼保溫、散熱等功能的內外箱結構●及綜合熱管理系統,可有效將電池○艙體溫度控制15°C~35°C之間,從根源上解決動力電池散熱問題,讓電池使用壽命更長、行車安全變得更簡單。

                • H12 高寒︻版插電式

                  睿控-讓行車順暢可靠!

                  宇通客車突破了高效動力系統技術,關☆鍵零部件技術國內完全掌握。設計發明了五合一集成控制器,高壓連接@點個數由21個減少為9個,高壓節點減少57%,體積減少47%,有效降運營故障率,讓行wb極速飛艇開獎網車更順暢可靠。

                • H12 高寒ω版插電式

                  睿控-讓節能更出眾!

                  宇通客車掌握了整車控制與節能技術,提出了基於能量和極速飛艇開獎網是多少功率雙參數決策的發動機啟極速飛艇五碼公式停控制方法;開發了面向功能安全的多動力分配、多模式切換、多◥能源管理的客車專屬控制策略,插電式混合動力可實現降耗∏55%以上,純電動可實現8年生命周期較傳統車節約成本10%-55%。

                /睿·領/

                核心優勢◤升級 造就不凡

                從2013年睿控技□術正是發布至今,已¤升級至睿控4.0,在節極速飛艇輸慘了能效果上實現重大突破。

                睿控技術升級 節油率大贏家極速飛艇一分鐘開一次的升級-系統構型

                通過系統構型改進、整車輕量化、五合一控制器、附件系統電動化改造、復合制動系統應用等技術的應用,實現中國典↓型城市工況的節油率最高可達45%以上。

                H12 高寒一分鐘極速飛艇是假的嗎版插電式極速飛艇計劃三期

                2017年新能源◣產品3S安全技術要求進行了全面升級

                2016年4月,國家電動客車電控與安全工程技術研究中ω心發布《新能源客車3S安全技術要求》,圍繞“防火、防水、防觸電”三大安全目標提出技術標準。

                2016年11月,基於宇通3S安全技術要求的《電動客車安全技術條件》由工信部正式發布。

                2017年4月,3S在涉水安≡全、監控安全方面提出╲了更高要求。

                H12 高寒版插電式

                整車多位№一體系統安全技術

                設計時即綜合考慮結構安全設計∩、高壓安全↘設計◣、功能安全設計等要素,通過監控預警及極速飛艇官網下載防護、故障檢測與診斷等,提高整車高壓安全性。電控系統集成化設計,五合一控制器高壓連接點個ㄨ數由21個減少為9個,高壓節點減少57%,體積減少47%,有效的保證車輛安全。可靠。

                H12 高寒版插電式

                采用宇通Buseye Pro輔助駕駛↓系統,對車輛行駛№前方的實時路況監控采集,通過圖像處理算法進行分析,以圖像、聲音、方向盤振動等方式及時向駕駛員提醒潛在碰撞危險→,使駕駛員主動規避潛在交通事故,實現由被動安全到主動預警安全的升級。

                H12 高寒版插電式

                行人碰極速飛艇玩法介紹撞預警(PCW)

                車輛行駛速度在1-50km/h,行人碰撞系統會監測車輛前方30m,車輛№中心兩側1.8m的矩形區域範圍內的行人卐,實時計算行人和車輛即將發生碰撞的時間(TTC),當TTC一旦降低到一個危險值的時候,如車輛在2s內可能會撞↑上行人,行人碰撞預『警系統將向駕駛員發出預警。

                H12 高寒版插電式

                前向碰一分鐘極速飛艇官方開獎撞預警(FCW)

                本車速度大於或等於30km/h情況下,車輛存在和前方車輛追尾危險時,碰撞預警功能將最多提前2.7s向駕駛員發出警告,而本車速小於30km/h時,車輛同前方車輛的距離小於告警距離1.2m,碰撞預警功能將向駕駛員發出警告。

                H12 高寒版插電式

                車道偏離預警↑(LDW)

                駕駛員未打轉向燈時極速飛艇cp119官網,系統檢測到車道標識,並發現車輛即將『偏離車道(提前0.5s)或偏離出車道(可設置靈敏度),車道偏離功能將向駕駛員發出告警,警示和提醒駕駛員,在轉彎時,車輪在碰到內車道線時,系統會延時警告,以避免警告頻☆繁。

                H12 高寒版插電式

                車距監測警告(HMW)

                車輛行駛速度高於30km/h時,實時顯示∑ 本車開到前車目前所在位置需要的時間ζ ,當車距實時監測功能發現本車和前車(同車道)的實時距離小於設定距離(0.1-2.5s,以時間為單位),系統將向駕駛員發出警示。

                H12 高寒版插電式

                限速標誌識別(SLI)

                限速標識自動識別功能可以自動識別道路上的限速標誌,並根據⊙車輛的速度判別車輛是否超速,如果超速,根據超速範圍的設ㄨ置,將給司機聲音或『圖像的告警。

                H12 高寒版插電式

                3S+安全升級-涉水安全升級

                防護□等級達IP67,涉水深度優於傳動動力客車。電機、電控等關鍵零部件采用水冷設計,防護等級極速飛艇騙人達到IP67;優化整車布置,整車涉水深度優於傳統動力客車,行業領先。完善的被動安全措施,保證突發事故〓中乘客的安全。

                3S條件要求:車輛⊙在退電狀態,在水深50cm水池浸泡24h,之後打開總火開關,並將點火開關開至ON檔,2h內車輛不起ㄨ火、不爆炸;宇通在24h後仍滿足此條件要@求。

                H12 高寒版插電式

                3S+安全升級-防水安全wb極速飛艇升級

                3S條件要求:車輛在水深30cm的水池中,以5-10km/h的速度行駛500m,車輛涉水試驗完成後10min內,按照GB/T 18384.3-2015中的7.2的絕緣電阻測量方法完成測量,總絕緣電阻值應大於1MΩ;
                宇通在30min後,仍滿足此條件要求。

                H12 高寒版插電式

                3S+安全升級-監控ぷ安全升級

                通過對①關鍵零部件的監控,實現安全事故預防、節能因素挖掘、電池壽命預◣測、故障分級預警等監控,在實現監控系統與車輛的相互通訊的基礎上,保證監控系統盲區補傳的獨立供電能力。

                H12 高寒版插電式

                通過對車輛地理位置、零部】件運行工況的監控,實←現故障預警、絕緣監測、溫度及煙霧預♀警、能耗分析、程序遠程更新等,對已推廣的60756輛新能源車ぷ輛全面監控。

                H12 高寒版插電式

                低溫加拿大極速飛艇官網適應性好

                儲能裝置采用超級電容+鋰電池方案,已批量推廣,可靠性有保證;

                整車保溫措施升級,保持車內溫度;電池的保溫與純電動相同,保持〗電池溫度適宜,保證電池正常使◤用;

                乘客艙的取暖措施╲優化,保證乘客冬季車內∴取暖。

                低溫解決方案

                儲能裝置采用超級電容+鋰電池復合√電源方案,低溫環境下,鋰電池不能正常充放電時,可利用超級電容耐低溫性能保證車輛的正常運行環境下正常充放電,待鋰電池溫度升高到合適範圍後,鋰電池和超級電容一起工作,從而保證儲〒能系統在-40~45°C範圍內〖正常工作;

                電池箱內部模組外表面貼有加熱膜,通過電芯溫度控制加熱膜開啟與關閉,實現⌒ 電池自加熱功能;

                電池艙體內部四周加裝隔熱保溫材料,減少電池艙體低溫下熱量№的散失;

                整車安裝獨立盒式散熱器、中空玻璃、踏步取極速飛艇訣竅暖器、大功率水極速飛艇是屬於個人操作的嗎暖除霜,保證乘客區采暖需要及行車安全。

                H12 高寒版插電式

                整車節能效果好

                功率分配控制策略優化

                根據電機和發動機的最佳工作狀態,動態協調電功率與發電機■功率分配,提升電機和發動機工◢作效率。

                發動機本體性能優化

                采用最新小慣量極速飛艇開獎結果168增壓器及其匹配標定,使發動機本身在系統常工作區域效率提升1-2%,進一步降低發動機本體▽能耗。

                采用永磁轉向電機技術

                永磁同步轉向機比原異步轉向機在待機情況下能耗降低30%。

                 

                可靠性提升

                • 發明了高效動力系統,減少冗雜零部件,從根源上降╳低了故障發生概率,提□ 升了可靠性;

                • 關鍵零部件技術國內完全掌握,達到國際水平,通過技術升級,提升零部件自身的〗可靠性;

                • 設計了↑包括容錯、失效保護和故障診斷的整車安全策略;通過了累計3億公裏可靠性考核,通過升級故障診斷機制,故障預測和故障反饋更準確更迅速。

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                智能操控系統,駕馭無憂

                智能化操控,無級變速,操作簡便,保證駕駛□ 員輕松駕馭,從容操控。

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                多種內飾方168開獎網極速飛艇案,綠色舒適

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                H8/H10/H12 選裝圖案

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                /睿·享/

                貼心服務保障 無憂駕駛

                宇通為您提供一站式專▲業的運營團隊,從您形成購車意向開始,提供全程一站式服務,免除您的後顧之憂。

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                *特別聲明:因車輛更新與網絡展示存◤在轉化期,頁面圖文參數可能與實車存在差異,頁面圖文內容不作為實際訂極速飛艇計劃官網車依據】,具體車型及技術參數以〓確定的實際車輛配置⊙為準,意向購買者請及時聯系宇通銷售人員確認,宇通保留圖片參大贏家極速飛艇規律數更改及最終解釋權。

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